冬言響 / 日記

アメコミとか映画とか音楽とか猫とか単車とか自転車とか革とか銀とかジーンズとかブーツとか今日喰ったものとか。

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自転車を衝動買いしてみました。衝動買いってのは嘘です。ここ一ヶ月程それなりに見て回ったりしてました。何だかんだで書きそびれてたけど。

モノは GIANT というメーカーの ROCK4500 というやつ。色はシルバー。所謂スポーツバイクというやつの中ではかなり安価な MTB なのだけど MTB 類型車とかではなくれっきとした MTB。らしい。安いけどフレームはちゃんとアルミ。それ以外の部分でコストダウンを計ってるとか。なんかポジション的に VTR250 と通ずるものがある気が。タンデムも出来るし高速も走れるという点では 100 万円とかする単車と同じステージに居るけど、コスト下げられる部分では徹底的に下げてます、っていう。

上を見ればキリが無いけど別に単車降りるつもりはなくそれほど予算割ける訳ではないので妥当なセンかな、と。類型車ではないのでホイールだとか末端パーツは気に入らなければ交換出来るし。

とりあえず最低限の装備って事でワイヤーロックと速度計とヘッドライト買い。速度計が最低限なのかは知らんが走行距離とか記録したかったから。泥よけも買っとくべきだったか。まあおいおいと。後はドリンクホルダーとか、バーエンドも欲しいかも。なんかパーツの単価も装着の手間も単車より少ないのでこっちいじる頻度が多くなりそうなカンジ。

命名・「バンデラス」。まったく完全に思いつきで。自分でも良く判らん。

で、単車納車時と同じく衣浦港へ。意外とキツいー。でも速度出るー。ニーグリップが出来なくてアセる。後方確認しようとしてバックミラーが無いのでアセる。停まる時、主にフロントブレーキで減速して停車直前辺りでクラッチ切るのと同じノリで左のレバー引いてみたらリアブレーキがエラい強くかかって見事にロックしてアセる。そんな具合。行って帰って本日の走行距離 30 km 少々。そんなトコ。

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バンデラスの走行記録。初日が 30km ぐらい。次の日にバイト行って帰って総走行距離が 42.3km。次の日も行って帰って 49.2km。その次の日は鷹乃さんに乗ってってさらにその次の日即ち昨日で 57.9km。現在そんなとこ。平均速度とかも記録するもんなのか? いずれページ作る。

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朝からバンデラスで名古屋まで行ってみた。1 号線に沿って 2 時間ほど。最初は名古屋まで行こうとしたら手段は電車のみだったのが、車で行けるようになって感動して、原付(=自分個人所有の足)で行けるようになって感動して、鷹乃さん…には特筆する程の感動は無かったか、んでとうとう人力で名古屋入り出来るようになりましたよ。次は徒歩だな。やらねーよ馬鹿(誰。

名古屋駅周辺で適当にウロウロしたり飯喰ったりしてその後大須方面へ。なんか LOFT の近くで外人が道行く人に寄付だか何だか募ってた。やたらと馴れ馴れしげに話しかけて。何に対する寄付だったのかとかは良く聞いてなかったが、なんか金出してるカップルとかも居たけど新手の詐欺なんじゃねーの? どうでも良いけど。

帰りに単車用品店に寄ったら友人に遭遇。自転車買った話になったら「何やってんの?」って言われた。何って言われても。「大丈夫?」。…駄目なんじゃないかな。

んで夕方前ぐらいに帰宅。総走行距離 122.2km に。そんな日々。

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知多半島を単車でぐるっと。自転車でやってみたいのだけどその前に距離を再確認するために。だいたい 100km プラスアルファ程度になりそうな気配。自転車系の blog とか見てても 100km ツーリングてのは 1 つの区切りになるようで、それなりに準備してやりたいところか。もうちょっと 30?50km ぐらいを走って身体作って、装備も整えて。パンク修理セットとか。タイヤは今オフロード用履いてて、でも山道なんか走らないので折りを見てオンロードに換えてやろうと思ってるのだけどそれも先の方が良いだろうか。

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風邪コイたので早引け。数日前から微熱がある気がしてて、でも認めたら負けなので気づかないフリしてたのだけどなかなか引かず、とっとと認めて薬飲んだ方が良いなと思い直し休憩時間に近所の薬店でパブロン買って来て昼飯喰って飲んで、帰宅してからまた飲んで即寝したのが昨日。で、今日になっても治る気配はなく、一応出勤はしたけど昼頃にダウン。少し寝て、現在 17:00 過ぎ。「アバンティ」久しぶりに聴いたよ。

割と良くなってきたけどまだ油断は出来ないカンジ。明日明後日と休みなのだけど少なくとも明日 1 日は大人しくしてるかー。メンテナンススタンドをヤフオクで入手したので単車のチェーンメンテとかしたかったのだが。ううむ。

これからまた寝ー。

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という訳で我慢出来なかったのでメンテスタンドをちょっと使ってみる。まあ熱は下がってるぽいしね。咳は出るけど。少し動くくら大丈夫っしょ。いやいやいや、マジ大丈夫だって。離しなさい。その手を離しなさい。

で、使ってみた感想なのだけど、正直ちょっと「失敗したかな俺?」てなカンジが。ヤフオクでどこぞの業者さんが出品してたもので ¥2,100 で落札したのだけど、造りが少々不安。アーム部分と支え部分の接続がボルト 1 本なんで例えば使用中にこれが折れたりでもすればいいカンジで単車倒れるよなあ、とか。組み立てた時点で既にぐらぐらしてるし。随分以前にバックミラー落札して造りが駄目過ぎで失敗した教訓を完全に忘れてたな俺。通常 ¥10,000 前後で売ってるモノが、個人出品の中古品とかならともかく業者出品で異常に安いのは品質もそれなりって事なんだよなあ。

とはいえメンテナンススタンド自体が非常に便利である事は試しに使ってみて確証出来たので、いずれ改めてちゃんとしたものを買うなり、どうにか補強とかして使う方向を模索してみるなりしようかな、と。いやはやいやはや。

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咳が止まらない。

ちょっと名古屋に出て買い物。某 LOFT 地下の mont-bell で自転車用のサドルバッグ。とりあえず今のところ乾燥剤(最初から入ってた)しか入ってない。いずれパンク修理セットとか。

あと某パルコの書店で『猫とフトンとゲームがあれば今日も明日も大丈夫!』を発見したので買い。

[Amazon]猫とフトンとゲームがあれば今日も明日も大丈夫!

まあよくある絵日記サイト書籍化系。猫コーナーにあった。

あんま関係無いけど『ぼく、オタリーマン。』ちゃんと発売日に買いました。

[Amazon]ぼく、オタリーマン。

出版ブログによるとなかなか好調な売れ行きだそうで。自分バイト先を含めウチの周辺だとあんま売れてる様子無いんスけどね。特にピックアップとかしてないし。

まあどっちもサイトで公開してるネタからピックアップしたものを加筆修正とかして纏めて、描き下ろしを少々、っていう既にデファクトスタンダードとなってる構成なので期待以上でも以下でもなく。第 2 弾とか出たら買うけど。このテの本もそろそろ何かしら画期的な事やってくれるものが出ても良いんでないかな、と。具体的に何をどう、ってのは思いつかんが。

そんな日々。

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先日入手したメンテスタンド。全体として 3 つのパーツに分かれた状態で梱包されてて、それを組み立てて使うのだけど、その接続部分があんま頑丈とは言い難い雰囲気で不安だなあ、的な事をこないだ書いたんだが、じゃあ店頭で ¥10,000 前後で売ってるようなちゃんとしてそうなものの場合はどんな具合になってるのかな、と見て来ました。その結果、全部一体成形でそもそも分解するような構造になってないことが判明。うへぇー。

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チェーンクリーナーとかルブとかって自転車と単車で兼用出来たりせんのだろうか。ルブはともかくクリーナーは大丈夫そうな気がするんだけど。シールチェーンとか考慮してなそうな自転車用だったりだとマズいだろうけど、シールチェーン対応の単車用なら。

と、思って軽く調べてるのだが、キーワードが少々難しい。「チェーン」「クリーナー」「兼用」辺りは良いとして、車体の方を表す言葉が困る。平均的一般人の場合、駆動機が付いてないモノはまあ「自転車」、付いてるモノは「バイク」と呼ぶのが一番多いと思うのだけど、自転車をホンキでやってる人は前者を「バイク」後者を「オートバイ」と呼んだりする事が多い(気がする)。単車乗りの場合は一般人と同じく「自転車」/「バイク」が一番多いか? 「単車」はともかくあえて「オートバイ」とかわざわざ使わんよなあ。単車乗りが「自転車」と言った場合は軽快車(所謂ママチャリ)とか全部含めた場合が多いので、まずロードバイク乗りのブログとか集めてそこから単車もいじるような人を探した方が良いか。

とかそんな具合で「自転車」「単車」「二輪車」「バイク」「オートバイ」「チャリンコ」etc...いろいろ組み合わせて調べ回るそんな日々。

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呼び方と言えば。所謂「単車」「オートバイ」「自動二輪車」を日本では「バイク」と呼ぶ事が一番多いけど「bike」は本来の英語では「自転車」を指す言葉であり「motorcycle」と言わないと向こうの人には通じないヨ、というのは良く言われる事なのだけど、最近観た単車ドキュメンタリー映画『FASTER』とか『The Isle of Man TT DOCUMENTARY』とかだと向こうの人でも「bike」って呼んでるんだよね。レースとかする人はそう呼ぶんだろか。あと映画だとだいたい「motorcycle」だけどこないだ観た『ゴーストライダー』では「bike」って言ってた気がする。そこら辺どうなってんのかしら。

[Amazon]FASTER [Amazon]The Isle of Man TT DOCUMENTARY

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午前中に鷹乃さんの洗車。チェーンメンテも含めて普段こんな具合にやってますヨ、ってのをまとめて単車のページに上げてみた。「VTR チェーン注油」とかのキーワードで検索してくる人が時々居るので参考になるだろうか。他に「ブラストバリアー」とか「プラグ交換」とかもあったりするのでまあおいおいと。

午後から出かけようとしたらエンジンがかからなくてアセる。セルモーターは回るけどかからない。何秒か回す。かからない。離す。少し待つ。回す。かからない。離す。深呼吸する。回す。かからない。離す。歯車様(誰 ←まあ機械の神様とかそんなニュアンスで)に祈る。回す。かからない。離す。プラグを外してみる。別に濡れたりしてない。戻す。回す。かからない。離す。無駄に単車の周りをぐるぐる歩き回る。回す。かかった。しばらくアイドリング。念入りに。謎。かかったから良いか。

プラグを外した状態でセル回してみてちゃんと火花が飛ぶかどうか、というチェック項目がある事は知ってたけどやり方をちゃんと確認してなくて変な事やって爆発とかされても困るので試してない。ちゃんと調べたら外した状態でケーブルに挿してプラグのネジ部分をエンジンのシリンダとかに接触させた状態でセル回せば火花がちゃんと飛ぶ時は飛ぶ、と。今度似たような事があったら試してみよう。爆発したりせんだろな。

つかサービスマニュアルに書いてありますよ俺? うへえ。

意味も無く名古屋に出て某パルコの書店でアメコミコーナーに『V FOR VENDETTA』があるのを発見したので買い倒してみる。

ついでに友人と遭遇してみる。ときどき浜名湖 S.A. とか単車用品店とか妙ちきりんなところで遭遇するのとは別の友人。適当に殴り合ったり嘘を付いたり。

ホントはまた自転車でだらだら走り回りたかったのだが風邪がまだ完治してなくて丁度良い上着が無いのでお預け。ダウンジャケットとダウンベストしか無い。こう、厚手の布製で、今の時期の自転車と真夏の単車に丁度良さそうな上着が欲しい。

そんな日々。

[Amazon]V フォー・ヴェンデッタ

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べつやくれい『ココロミくん 2』買い。このテの本の例に漏れず、基本的に Web に載ってるものの選り抜きで金出さな読めない訳でもないのだけど一応書き下ろしもちょっと載ってるのだけど敢えて買ってしまうのは制作者への敬意とかなんというかまあ出版社の思惑通りって奴ですかそんな具合。ちなみに『1』も随分以前に買ってました。そんな日々。

[Amazon]ココロミくん[1] [Amazon]ココロミくん[2]

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店から少し離れた所に同 FC の新店舗開店。

FC 元が同じとはいえ別企業でしかも商圏かぶってるので言ってみれば「敵」。これまでも同業他社、或いは同 FC 他企業が商圏内に参入してくる事は時々あったのだけど基本的にウチは比較的規模の大きな店なので物量で勝ってきたのだが、今度の店はさらに上の規模の店舗であり、「数で負ける」ってのは未知の体験。またそこの店長さんはウチのあんま他人の事誉めない某主任が認める「やり手」。立地条件があまり良くない事を除けばいろいろとピンチなのだけど、オープン前までの動きとか見てると向こうは向こうで潰し合いは避けてるカンジなのでうまい事棲み分け出来そうな雰囲気。けどウチのシャッチョさんがまた好戦的な人なのでなあなあでやり過ごすって訳にも行かんのだろうなあ。

俺個人はと言えば最近ちょっと新しい事に手を出し始めてたりしてうまく行けば向こうとの差別化を図れたりするかも知れなかったりという判りやすくドラゴンボールで例えるなら「こんなヤベえ状況だってのにオラなんだかワクワクしてきたぞ!」ってカンジ。まあ色々楽しめるかな、と。

という訳で今日ちょっと見てきたのだけど流石にマニュアル通りの売り場で今のところ取り立てて見る部分は無し。備品がピカピカなのは羨ましいなあ。

ついでにそこのオープニングスタッフのブログを発見したのでブックマーク。いろいろとツッコみたいところ満載なのだけど。とりあえずスタッフの実名出すのよそうぜ。直接教えるほど優しい人間じゃないけど俺。レンタルの人間ではないのが残念だが内部情報出てきそうなので一応チェックしとこうかな、と。ケケケ。さてさて。そんな日々。

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絵に描いたような「天気の良い休日」。午前中は部屋の掃除したりたまった洗濯物やっつけたり布団干したり。風邪引いてたり雨が降ってたりで割と長い事布団干せてなかったのですっきり。つかそんな布団で寝てたから風邪治らんかったのでわ、とか(まだ完治ではない。ほぼ、と言っても良いぐらいではあるけど)

んで午後から無駄に単車で走り回る。これからツーリングですよ的な単車があちこちに居た。こんな日に遠出しても高速とか混んでるだけだから俺は近場で大人しくしてるけど。

堪能したした。明日は自転車の予定ー。

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自転車で名古屋市内を無駄にフラフラ。ポタリングっつーのかこーゆーのは? 距離的には合計で 90km ぐらい。ラスト 5km ぐらいでなんか気管の辺り? がエラい苦しくなって咳出まくりでポカリスエットとかちびちび飲んでればどうにか収まる様子だったのでちょっとずつ補給しながらどうにか帰宅。まだ風邪を引きずってるんだろうか。俺的体力臨界点だったらヤだなあ。100km 走れないんじゃ知多半島一周出来ないじゃないか。いやはや。