Aug, 2006 - 冬言響

(無題)

単車関連の日記サイトの更新が長い事停まってると死んでんじゃないかと心配になる。というか単車購入前に VTR250 乗りの人のを中心に単車系日記サイト片っ端から検索してブックマークしたんだが、半分ぐらい更新停まってて、こんだけあれば確実に 1 人か 2 人は死んでるなと思った。

あとどうでも良いけど前日高速乗った時、教習車が居たんだけど、なんと ETC レーン通ってやがったのよね。ブルジョワだなあ。

まあそんなこんなでとりあえず自分は生きてます。今のところは。

(無題)

という訳でちょっと琵琶湖まで行ってきました。国道 23 号で名古屋入りして竜宮 I.C. で降りて 19 号を金山方面へ、いつの間にか 22 号になってて岐阜方面へひたすら北上、21 号との交差地点でそっち入ったらひたすら西へ。

3 時間ちょいかかったろうか。ツーリングな人々が結構居て、対向車線の人と会釈とか交わしちゃったよ!(流石にピースサインは無かった) どこぞの道の駅じゃないけど似たような雰囲気の飲食店やら休憩所やらの複合施設で話しかけられてカメラのシャッター押したり「良く来るんですか?」「いや、今日が初めてです。免許取ってまだ 2 週間ぐらいで」「へー」みたいな会話交わしたりとか。こーゆー単車乗り同士のコミュニケーションってネットとかで話としては知ってたけど実際に自分がそれに参加するとまたちと感動。

とりあえず湖岸道路に沿って時計回りにぐるっと回って帰ってきました。給油は現時到着した辺りで 216km、7.65l。約 28km/l。帰ってきて名古屋市内で 220km、7.03l。約 31km/l。30km 超えちゃったよとうとう。これなら街乗りのみでも 20km/l 以下になるとは思えないからもう走行距離 200km 超えてからスタンド探すぐらいの勢いで良いかしらん。

(無題)

先日友人に「最近日記の内容が単車絡みばかりであるぞ貴様」と言われました。ので、今日も単車の事とか書きます。

給油。昨日。204km で 8.6l。23.7km/l。

洗車。ものの本だったかどこぞのサイトだったかによると良く「洗車日和」とかの言葉からイメージされる雲一つ無い快晴の真っ昼間というのは実は水をちゃんと拭き取る前に乾く事で洗剤残滓クレーターとかイオンデジポットとかウォータースポットとか(意味は面倒ぃので各自適当に検索すれ)の元になってしまうので曇りの日とか夕方とかのが良い、また別のどこぞのサイトによると水を拭き取るといっても限界があるので可能な限り拭き取った後残った細かい水分は「走って飛ばす」という流派もあるそうで、またウチのガレージは西向き且つ南にはすぐ隣家があるため午前中は日陰になってるといろいろ条件も揃っているため、正午頃に終わるように洗車、しかる後走り、という流れで。しかし後になって考えてみれば特にエンジン周りとか発熱するから結局炎天下で自然乾燥させた場合と同じダメージが入る気もするなあ。死ヌ気で拭いて陰干し、とかのが良いかしらん。とりあえず今日はシャンプーだけ。次回はワックスもかけようという事で買ってきた。ついでにチェーンクリーナーとチェーンルーブも。来週晴れたら。何だかんだでタンクに細かい傷があったりあとブレーキ/クラッチレバーやらに錆っぽいのがある事に気付いた。コンパウンドとか錆取りグッズとかも揃えておこうか。

ヘルメット。今かぶってるのが原付購入時に一緒に買って、一時期使ってなかったとはいえもう 2 年半以上使ってるフルフェイスで(値段忘れた。そんな高価いものでもなかった気がする)、一般に寿命が 3 年とか 5 年とか言われてるけどそろそろ買い換え考えても良いかなあ、と。とりあえず開閉式フルフェイスに興味があったので定番のシンクロテックを試着とかしてみたのだが、やっぱり無駄にデカいのがちょっと嫌だなあ、あと眼鏡かけたまま脱着出来るっつーけどどうもうまくいかないんスけどコツでもありますか? けどあちこちのレビューとか眺めてると皆さんちゃんと眼鏡かけたまま脱着してるみたいだからコツがあるんだろうなあ、あと普通のフルフェイスと比べて可動部分があるぶん強度的な心配も残るなジェットとかよりマシだろうけど普通のフルフェイスよりやっぱ劣るんじゃなかろか、そういえば『ウルトラヴァイオレット』でミラさんとかがかぶってたメットはサングラスかけたままで脱着出来るらしいな流石未来ですな色々なテクノロジー出て来るけどこれが一番欲しいですな、てな感じでとりあえず保留。色々試着して予算 ¥30,000?¥40,000 ぐらいで軽くて丈夫そうな普通のフルフェイス探した方が良いかニャ。

そんなトコ。

(無題)

洗車ー。ワックスも買ってきたのでかけてみた。スプレー式の奴で、軽く吹きかけてすかさず拭う、の繰り返し。ちゃんとかかってるのか良く判らん。

んでもってチェーン清掃。ジャッキで持ち上げてタイヤ回しながらクリーナーがしがしかけて歯ブラシでがしがし擦ってたら 1 缶使いきってしまった。ううむ。しかる後チェーンルブ(モノには「チェーンルーブ」って書いてあったけどぐぐる様的には「ルブ」表記のが一般的らしいので以後こっちに統一しまふ)。やはりタイヤ回しながらチェーンの 1 コマ(?)ごとにプシプシと。しかしやはり量が多かったらしく、走ったらホイールとかスイングアームやらに飛び散ってエラい事になってしまった。うへえ。まあ例によって世の中の日記とかブログとか読んでると皆通る道らしいので良いや(良いのか)。どうクリーニングすれば良いのだろう。チェーンルブだからチェーンクリーナーで落ちるか。ま、いずれ早いうちに。

調子は良い。ちょっと走り出すと後はスムーズに加速してくれるうえに音もちょっと静かになってるぽいので結果として時折シフトアップのタイミングが遅れてしまうように :-D。まあすぐに慣れたけど。

洗車は別に毎週やるつもりでいる訳でもなく、ワックス買ってきたから使ってみたかっただけで、まあ月イチ程度でやってければ良いかなあ、ぐらいの。チェーン清掃も同じぐらいの頻度で。そんなトコ。

(無題)

【ロサンゼルス＝古沢由紀子】国際天文学連合によって冥王星が惑星から矮小（わいしょう）（ドワーフ）惑星に降格されたことを受けて、「白雪姫と７人のこびと」のキャラクターの「こびと（ドワーフ）」たちが２４日、声明を出し、「ミッキーマウス」の忠犬、プルート（冥王（めいおう）星の意）を自分たちの仲間に迎え入れる用意がある、と発表した。

ディズニー社によると、犬のプルートは冥王星が９つ目の惑星として発見された１９３０年に誕生したキャラクター。

声明は「こびと」たちが、矮小惑星に格下げされたことを不満として、プルートへの連帯を表明する内容。

ディズニーのアニメで今後、忠犬プルートが実際にこびとの仲間に加わるかどうかは明らかでない。

（読売新聞） - 8月26日12時43分更新

…(゜Д゜)?

(無題)

京都行ってきました。名神高速をごりごりと。まあ特に何が見たいとかどこ行きたいとかあった訳ではなく漠然と「京都行きたいなあ」と思ってただけなのでとりあえず金閣寺だけ見て帰ってきた。で、前々からキーホルダーがちょっと要るなあ、と思ってて、でも金属製とかだと単車のタンクとかにガンガン当たって傷が付くので他の素材で良いものないかなあと探してたのだが、土産物コーナーに交通安全の御守りとかあったので買ってきた。

何か近くにいたオッサンが「御守りってお寺じゃなくて神社の管轄だよなあ。御利益あるんかな。ガッハッハ」とかコイてたのが気になるけどまあ良いや。ちなみに素材は木。たぶん。程なく壊れそうな気がするけどそれならそれで「壊れる運命を御守りが肩代わりしたのだ」とか言ってポジティブに受け止める事にしよう。その場合すぐに他の御守りを調達せなならなくなる気もするがまあ気にすんな。

あと給油。先週の水曜だか木曜だか辺りにも給油したと思うけど忘れちゃった。まあ 204km、8.6l で良いや。で、今朝出発直後にも一度給油。100km 少々だったと思うけど何 l 入れたか憶えてない。んで、向こうに行って少々ぐるぐる走り回ってからも給油。これが殆ど高速を走ったぶんで、204km、7.36l。27.7km/l。イマイチ。琵琶湖行った時は下道でずっと走りっぱなしだったけど今回は SA ごとに休憩入れてたからかなあ。まあ良いや。

そんなトコ。

(無題)

FC 元の中部地方の店舗間でちょっとした売場コンテスト的なものがあって SV の人が視察に来る日の午前 3 時ぐらいにちょっと思い付いた事があって「いや、つーか 3 時だし。寝ろよ俺」「いやいやいや、折角だから全力を尽くしてみると良いかもよ?」とかなんとか葛藤しつつもゴニョゴニョと POP 仕上げてそのまま開店 1 時間前ぐらいに店行ってちなみにその日は自分は休日で「お早うございまーす」とか言って店入って POP 仕込んで 15 分後ぐらいに「お先に失礼しまーす」とか言って出てくのがちょっと楽しかったり(タイムカード押してないので業務日報は書かない)したのだけどその POP が後日改めて見たら誤字炸裂(午前 3 時だもんなあ)だったりして直さなきゃとは思いつつもでも SV の人はとっくに見てった後の筈なので何かダルくて絶賛放置状態でかれこれ 2 日。そんな日々。

あー、あと、何だ。給油。月曜日ぐらい。235km で 8.84l。26.6km/l。つかそろそろ面倒くさくなってきたな。いやでも一応記録は付けられるだけ付けたいし。単車用ページでも作ってそっちに書いてくか?