冬言響 / 鷹乃さん

Data

HONDA VTR 250。初期型。個体名「鷹乃さん」。納車時(2006-07-24)走行距離 6,330km。

購入

免許取る少し前ぐらいに単車屋さん行って「良く判んないんスけどどう選んだら良いんスかねえ」と相談したら「見た目で選べば良いと思うよ」って言われて(性能だの予算だの色々あるけど「乗りたい」と思えるものに乗らないと結局乗らなくなってしまう、と)、各メーカーのサイトとか渡り歩いてたら遭遇。特徴的なトラスフレームに惚れ、詳しく調べると「軽い」「取り回し楽」「壊れにくい」「安い」「初心者にお勧め」と良さげなインプレが各地から。さらに中古車販売のネット検索したら先に相談した店で色はシルバーで価格も状態も手頃な(と思える)ものを発見、数日検討した後に見に行って購入決定。この辺りの流れ(見た目で選んだものが性能的にも非常に妥当であった事、探したら近場の店でソッコで発見出来た事)には半ば運命的なものすら感じてまス。

名前

友人命名。鷹乃学習(たかすなわちがくしゅうす)――納車時の七十二候の呼び名から。正確にはちっとズレてるかも知れんが気にするな。字面も響きも気に入ったので採用。『ああっ女神さまっ』の主人公の母親とは関係無い。それ以外に同名のキャラクターが登場するアニメ/コミック等の作品がいくつかある様子だけどそれは全く知らんかった。いやマジで。などと「鷹乃さん」での Google 検索結果トップになってしまったので一応書いとく。(2007-01-07)

Maintenance

機械関連の知識とか技能とか資格とか持ってる訳じゃないのでそう大した事が出来る訳でもないのだけど。洗車とかプラグ/オイル交換とか日常点検以外は販売店に投げ、ってトコ。

洗車・チェーンクリーニング・注油: 2007-04-23。こんな具合でいつもやってますヨ、というのを。

メンテ記録

洗車、チェーンクリーニング、チェーン注油はだいたい隔週月イチでやってる。

2008-06-01(Sun): エンジンオイル交換、カストロール Activ X-tra。オイルフィルター交換、デイトナのやつ。走行距離 25,600km ぐらい。
2008-04-06(Sun): スパークプラグ交換、NGK CR8EH-9。クラッチワイヤー注油。走行距離 24,490.3km。
2008-03-02(Sun): タイヤ交換。良く判らんけどたぶん純正か同等品。走行距離はたぶん 24,100km 前後。
2008-02-25(Mon): 6 ヶ月点検。タイヤ、チェーンの交換時期と、フロントブレーキディスクのボルト欠落の指摘アリ。タイヤとボルトを注文。チェーンは保留。
2007-10-28(Sun): エンジンオイル交換、HONDA ウルトラ G2。走行距離 21,960km ぐらい。
2007-07-29(Sun): 12 ヶ月点検。フロントブレーキパッド交換。チェーン張り調整。
2007-07-22(Sun): エアエレメント交換、純正品。走行距離 19305.2km。
2007-06-04(Sun): エンジンオイル交換、HONDA ウルトラ G2。オイルフィルター交換、なんかデイトナのやつ。走行距離 18,088.1km。
2007-05-20(Sun): スパークプラグ交換、NGK CR8EHIX-9。走行距離 17,424.4km。
2007-02-18(Sun): エンジンオイル交換。
2007-01-28(Sun): 6 ヶ月点検。
2007-01-08(Mon): スパークプラグ交換、NGK CR8EH-9。総走行距離14,186.6km。前回(納車前整備)からは約 7,856.6km(納車時点の総走行距離は「6,330 km ぐらい」としか覚えてないので「約」)。
2006-11-12(Sun): エンジンオイル交換。オイルフィルタ交換。
2006-09-10(Mon): エンジンオイル交換。

Custom

性能面とかノーマルで充分だと思ってるし目立つの好きじゃないのでドレスアップ的な事もあんましないと思う。安価な末端パーツの交換とかぐらいかなあ。

2007-11-15(Thu): サイドバッグ装着。TANAX サドルバッグ2 MFK-098。
2006-10-29(Sun): ブレーキレバーを調整機能付きのものに交換。KIJIMA 202-301SR。
2006-10-02(Mon): メーターバイザー装着。デイトナブラストバリアー。スモーク。
クラッチレバー交換。KIJIMA 202-034SL。こかして曲げちゃったので。とりたてて変哲の無い普通の社外品。
2006-07-26(Web): 初心者マーク(カスタム?)。
2007-07-24 初心者期間過ぎたので御役御免。

こーゆー事したい

ミラー: メッキでラウンドなミラーに交換したい。
タコメーター: 出来れば付けたい。

Refueling

給油記録。200km 走ったらその日か翌日の行動予定に「給油」を入れる。基本自宅近くの特定のセルフスタンドを使うことが多い。

Date	Amount	Odo	Trip	Milage	Note
2008-08-05	9.6L	26,752.4km	228.4km	23.8km/L
2008-07-22	10.5L	26,524.0km	254.4km	24.2km/L
2008-07-06	7.8L	26,269.6km	211.8km	27.0km/L
2008-06-23	6.3L	26,057.8km	164.0km	26.1km/L
2008-06-13	8.1L	25,893.8km	206.8km	25.6km/L
2008-06-06	9.6L	25,687.0km	257.2km	26.9km/L	167円/L
2008-05-13	8.6L	25,429.8km	226.1km	26.2km/L
2008-05-01	7.5L	25,203.7km	214.2km	28.7km/L	151 円/L
2008-04-15	8.5L	24,989.5km	257.0km	30.1km/L	琵琶湖ツー帰路ぶん。
2008-04-13	5.4L	24,732.5km	165.3km	30.4km/L	琵琶湖ツー。琵琶湖大橋手前の GS まで。
2008-04-12	9.6L	24,567.2km	250.0km	26.1km/L
2008-03-19	10.4L	24,317.2km	248.7km	24.0km/L
2008-02-29	9.6L	24,068.5km	234.7km	24.4km/L
2008-01-17	7.9L	23,833.8km	205.0km	25.9km/L
2008-01-06	7.1L	23,628.8km	226.0km	32.0km/L	ちょっと浜名湖まで。
2008-01-05	7.9L	23,402.8km	202.5km	25.6km/L
2007-12-24	8.1L	23,200.3km	208.0km	25.7km/L
2007-12-12	9.8L	22,992.3km	240.3km	24.5km/L
2007-11-28	8.9L	22,752.0km	215.8km	24.3km/L
2007-11-19	8.7L	22,536.2km	224.9km	25.9km/L

次の 20 件

Touring

どこかへ行くとか何かを喰うとかよりも走ること自体が主目的。かといって特に峠を攻めるとかそーゆー事をする訳でもなく、判りやすい道を法定速度前後でトコトコと。

2007-09-03 三重・滋賀山越えツー: 山を走る。
2006-10-30 奈良ツー: そうだ奈良、行こう。という訳で。

Riding School

教習日記。というか教習した日の記事だけ抜き出して並べ日記。なので関係無い記述が混じってたりします。

Book

参考にしてる本。買ったものを列挙してるだけなので特にどれがお奨めという訳でもないのだけど。

とことんやるバイクメンテナンス

小川直紀著、山海堂刊。特定の車種に限定せずに一般論的な各部のメンテナンスを「レベル A : まずこれだけはチェックしよう!」「レベル B : これだけやればワンランクアップ!」「レベル C : ここまでやれば完璧だ!」の 3 段階に分けて解説。例えばブレーキなら「A」がパッドやシューの残量点検、オイルの残量点検、ホースやロッド類の損傷・オイル漏れの点検、プレートやドラムの点検、「B」になるとパッドやシューの交換、「C」ならばオイルのエア抜き、マスターシリンダーやキャリパーのオーバーホール、といった感じ。とりあえずヘタレなので現状「A」も満足に出来てないけど。

図解雑学バイクのしくみ

神谷忠監修、ナツメ社刊。教習所行ってる時に買ったんだと思う。「作用・反作用」とか「摩擦」とか「パスカルの原理」とか「負圧」とかいった物理学的側面から単車が動く仕組みを解説。2 サイクルと 4 サイクルの違いだとかトランスミッションのしくみだとか、別に知らなくても単車は動くけどまあ読み物として、的な。